Séparer les bancs
Démarrage, servitude et propulsion séparés sauf architecture approuvée.
LITHVOLT ACADEMY GUIDE
Pêche et énergie marine
Démarrage, servitude et propulsion séparés sauf architecture approuvée.
Moteur
Accordez 12/24/36V et courant max avec BMS, câble et disjoncteur.
Autonomie
h ≈ Wh utiles ÷ W moyens ; vitesse, vent, courant et coque changent beaucoup.
Recharge
Chargeur quai, alternateur ou solaire avec profil LFP et gestion corrosion.
Pose
Fixation, bornes protégées, IP, ventilation et exigences d’allumage.
Redondance
Navigation, pompe, radio et démarrage ne doivent pas dépendre d’une seule branche.
Contrôles indispensables
1
Protégez chaque source et branche selon câble et courant de défaut.
2
Prévoyez sectionneur et bornes couvertes.
3
Vérifiez courants BMS et autorisation série/parallèle.
4
Ne mélangez pas chimie, capacité, âge ou charge sans accord.
5
Respectez la température ; LFP bloque souvent la charge sous 0°C.
Guide éducatif de planification ; il ne remplace ni étude électrique, ni déclaration de conformité, ni notice d’installation.
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