日常直流负载
照明、换气扇、水泵、USB-C设备和压缩机冰箱优先直接由直流母线供电。
12 / 24 V驻车电池平台
1.28–10+ kWh可扩展储能
三种充电太阳能 · 行车 · 岸电
真实场景 / 一套系统
离网舒适生活，先算负载再定容量。
办公与厨房
笔记本、电视、咖啡机和微波炉会增加交流负载，需要同时核对逆变器额定功率与启动浪涌。
长时间驻车
太阳能发电量、行车充电和岸电条件共同决定电池恢复速度，不能只看电池容量。
常用房车系统规格
四档实用起点。
以下是参考架构，不是通用套装。最终容量取决于每日用电量、同时工作的设备、气候、线缆长度和可用充电条件。
轻量型
露营车 / 小型拖挂
- 电池组
- 12.8V 100Ah
- 逆变器
- 1,200 VA
- 光伏参考
- 200–220 W
- 典型负载
- 照明、风扇、笔记本、小电视、手机
旅行型
中型12V房车
- 电池组
- 12.8V 200Ah
- 逆变器
- 2,000 VA
- 光伏参考
- 400–440 W
- 典型负载
- 增加冰箱、咖啡机、小型微波炉
舒适型
中大型12V房车
- 电池组
- 12.8V 400Ah
- 逆变器
- 3,000 VA
- 光伏参考
- 600–700 W
- 典型负载
- 更多交流负载、电助力车、短时大功率设备
高功率型
大型房车 / 长线缆系统
- 电池组
- 25.6V 200–400Ah
- 逆变器
- 3,000–5,000 VA
- 光伏参考
- 1.0–1.7 kW
- 典型负载
- 大型家电；空调需单独进行负载核算
参考值与主流部件厂商公开的房车系统示例相符；交流输出根据目的市场选择120V或230V。
应用选型计算器
生成房车电源初步方案。
分别计算直流用电、逆变负载、离网续航及车顶光伏回充。
使用空调和电热水器时，需要单独核算工作周期、环境温度和热负荷。
结果仅用于项目初步规划。最终 BMS、线缆、熔断器、充电器及逆变器参数必须依据具体设备数据和当地规范核对。
三种补能路径
把电池作为整车系统来设计。
可靠的房车电源需要统筹电池、BMS、保护、充电与监控。每种能源都必须配置独立且正确额定的充电路径。
太阳能 → MPPT
车顶或便携光伏板接入MPPT，控制器应同时匹配组件电压、电流与电池平台。
发电机 → DC-DC
限流DC-DC充电器保护车辆发电机，并向磷酸铁锂电池提供正确充电曲线。
岸电 → 逆变充电一体机
营地或家庭交流电为负载供电并给驻车电池充电，设备需匹配当地120V或230V制式。
最低工程检查清单
- 支持充放电保护的磷酸铁锂BMS
- 电池附近设置主熔断器，并配置支路保护与带防护罩母排
- 按持续电流、浪涌和压降核对线径与端子
- 寒冷地区配置低温禁止充电或自加热方案
- 电量监控、可靠固定和维护空间
- 按具体型号核对UN 38.3运输资料及目的国准入要求
先算能量，再核功率
一份清晰的用电清单，可以避免昂贵的选型错误。
1. 统计能量
每台设备：功率W × 每日使用小时 = Wh/天。冰箱等间歇负载应使用实测值或厂商公布的日耗电量。
2. 加入现实余量
考虑逆变损耗、待机耗电、低温、电池老化及不能每天充满的情况。
3. 核对峰值功率
叠加可能同时工作的负载并核对启动浪涌；BMS、逆变器、熔断器和线缆都必须满足。
4. 核对补能
将每日耗电Wh与实际太阳能、行车和岸电充电能力比较，不能只看光伏标称功率。
计算示例
若每日负载合计1,600Wh，按80%可用储能规划，则在增加备用天数之前，标称电池至少约2,000Wh：1,600 ÷ 0.8 = 2,000Wh。
＋12.8V与25.6V磷酸铁锂平台
＋100–400Ah参考模块
＋CAN / RS485 / 蓝牙选项
＋金属或增强聚合物外壳
＋M8端子、维修断开与定制线束
＋量产前样品验证
实际续航与太阳能恢复时间受设备工作周期、温度、光照、安装方式和系统损耗影响。空调、电热水器等大功率负载必须单独进行项目核算。
RV PROJECT BRIEF
把负载清单发给我们，得到正确的电池架构。
请提供车型、目的国、直流与交流负载、每日使用时间、车顶面积、发电机数据、安装空间和预计数量。