Flotas de campo
Turnos predecibles, carga central y menos mantenimiento.
ENERGÍA PARA CARRITOS DE GOLF
Más rondas. Menos mantenimiento.
LiFePO₄ integrado para carritos de 36, 48 y 72 V, diseñado con controlador, pico, regeneración, cargador y espacio del vehículo.
36 / 48 / 72 Vplataformas comunes
3,1–8,8 kWhrango práctico
LiFePO₄bajo mantenimiento
DEL CAMPO A LA FLOTA
Energía adaptada al trabajo real.
Uso privado
Luces y accesorios exigen un DC-DC correcto.
Servicio y hotelería
Carga, pendientes y paradas requieren margen de corriente y temperatura.
COMPARACIÓN
Primero tensión; luego capacidad.
Parta de la tensión y controlador; ajuste capacidad a ruta y recarga.
36 V
2,30–4,03 kWhConversiones
Batería38,4 V 60–105 Ah
CargaCargador litio 36 V
Verificar controlador, corriente y bandeja.
48 V
3,07–5,38 kWhMercado principal
Batería51,2 V 60–105 Ah
CargaCargador litio 48 V
Equilibrado para campo, privado y servicio.
48 V extendido
8,76 kWhTurno largo
Batería51,2 V 171 Ah
CargaCargador de mayor potencia
Más energía; comprobar peso y tiempo.
72 V
4,61–8,06 kWhPrestaciones
Batería76,8 V 60–105 Ah
CargaCargador litio 72 V
Exige compatibilidad integral del tren motriz.
Hay productos de 36, 48 y 72 V. La autonomía varía con vehículo, pasajeros, velocidad, neumáticos, terreno y temperatura.
CALCULADORA POR APLICACIÓN
Estima energía del carrito.
Distancia, Wh/km, reserva de terreno y pico de controlador.
Resultado preliminar
Energía de ruta
3.20 kWhBatería mínima
4.52 kWhCapacidad
94 AhBMS mínimo
170 ACargador objetivo
15 AConfirma el alcance con una prueba real.
Estimación inicial. BMS, cable, fusible, cargador e inversor deben verificarse con datos exactos y normativa local.
INTEGRACIÓN
El éxito está en las interfaces.
Batería, controlador, motor, cargador y accesorios deben funcionar como sistema.
Tracción
Corriente continua y pico cubren aceleración, pendientes y carga.
Regeneración
BMS, controlador y cargador comparten límites e interbloqueos.
Accesorios 12 V
DC-DC aislado para luces, USB y controles.
Claves de integración
- Confirmar tensión nominal y máxima.
- Validar corriente continua, pico y regeneración.
- Fusible, contactor, precarga y desconexión.
- Fijar el pack y proteger cables.
- Adaptar cargador, conector y comunicación.
- Revisar SOC/CAN, ejes y normativa.
SELECCIÓN
Dimensionar la ruta, no el folleto.
Vehículo
Modelo, año, controlador, motor y bandeja.
Ruta
Distancia, pendiente, pasajeros y carga.
Turno
Horas, recarga y utilización.
Interfaces
Corriente, CAN, SOC, accesorios y conector.
EJEMPLO
51,2 V 105 Ah son unos 5,38 kWh nominales, no una autonomía fija: terreno, pasajeros, velocidad, neumáticos y control la determinan.
OEM / FLOTAS
Facilidad de montaje con rigor.
Carcasa, anclaje, corriente, comunicación y carga a medida.
＋36 / 48 / 72 V
＋Bandeja y anclajes
＋Contactor, precarga y fusible
＋CAN y SOC
＋Cargador y conector
＋Documentos UN 38.3
Imágenes y rangos ilustrativos. Compatibilidad y conformidad se validan por vehículo y mercado.
SELECCIÓN →PROJECT BRIEF
Envíenos el carrito y la ruta.
Modelo, año, tensión, motor, controlador, bandeja, ocupantes, terreno, distancia, carga, destino y cantidad.