Постоянный ток
Свет, вентиляторы, насос, USB-C и компрессорный холодильник эффективнее питать напрямую от DC-шины.
ЭНЕРГИЯ ДЛЯ АВТОДОМА / БОРТОВЫЕ LiFePO₄
Оставайтесь дольше. Питайте всё важное.
Бортовые LiFePO₄-системы для кемперов, прицепов и автодомов — по фактическим нагрузкам, месту установки и трём источникам зарядки.
12 / 24 Вплатформы сервисной АКБ
1,28–10+ кВт·чмасштабируемый запас
3 источникасолнце · генератор · сеть
РЕАЛЬНОЕ ПРИМЕНЕНИЕ
Автономный комфорт начинается с расчёта.
Работа и кухня
Ноутбук, ТВ, кофеварка и СВЧ добавляют AC-нагрузку; мощность инвертора и пусковой ток проверяются вместе.
Долгая стоянка
Солнце, зарядка от генератора и внешняя сеть определяют скорость восстановления батареи — не только её ёмкость.
ТИПОВЫЕ РАЗМЕРЫ
Четыре практичные отправные точки.
Это опорные архитектуры, а не универсальные комплекты. Итог зависит от суточной энергии, одновременных нагрузок, климата, кабелей и зарядки.
Компакт
Кемпер / малый прицеп
- Батарея
- 12.8V 100Ah
- Инвертор
- 1,200 VA
- Солнечные панели
- 200–220 W
- Нагрузки
- Свет, вентилятор, ноутбук, малый ТВ, телефоны
Туринг
Средний автодом 12V
- Батарея
- 12.8V 200Ah
- Инвертор
- 2,000 VA
- Солнечные панели
- 400–440 W
- Нагрузки
- Плюс холодильник, кофеварка, малая СВЧ
Комфорт
Средний/большой 12V
- Батарея
- 12.8V 400Ah
- Инвертор
- 3,000 VA
- Солнечные панели
- 600–700 W
- Нагрузки
- Больше AC, электровелосипеды, краткие мощные нагрузки
Высокая мощность
Большой автодом / длинные линии
- Батарея
- 25.6V 200–400Ah
- Инвертор
- 3,000–5,000 VA
- Солнечные панели
- 1.0–1.7 kW
- Нагрузки
- Крупная техника; кондиционер после расчёта
Ориентиры соответствуют опубликованным примерам систем для автодомов. Выход 120V или 230V выбирается по рынку.
КАЛЬКУЛЯТОР ПРИМЕНЕНИЯ
Рассчитайте основу системы автодома.
Отдельно учитывает DC, инверторные нагрузки, автономность и солнечный заряд.
Предварительный результат
Энергия/день
2.13 kWhМин. батарея
2.81 kWhЁмкость
219 AhИнвертор
2500 WСолнечный массив
650 WКондиционер и водонагреватель требуют отдельного расчёта.
Только предварительная оценка. BMS, кабели, защита, зарядник и инвертор проверяются по точным данным и местным нормам.
ТРИ СПОСОБА ЗАРЯДКИ
Батарея — часть системы автомобиля.
Надёжная система объединяет батарею, BMS, защиту, зарядку и мониторинг. Для каждого источника нужен свой рассчитанный тракт.
Солнце → MPPT
Панели подключаются к MPPT, рассчитанному по напряжению и току массива и батареи.
Генератор → DC-DC
DC-DC с ограничением тока защищает генератор и обеспечивает профиль LiFePO₄.
Внешняя сеть → инвертор/зарядное
Сеть 120V или 230V питает нагрузки и заряжает сервисную батарею.
Минимальный инженерный контроль
- BMS для LiFePO₄ с защитой заряда и разряда
- Главный предохранитель у батареи, защита ветвей и закрытые шины
- Кабели и наконечники по длительному току, пику и падению напряжения
- Запрет низкотемпературного заряда в холодном климате
- Монитор, надёжное крепление и доступ для сервиса
- UN 38.3, перевозочные документы и требования рынка для точной модели
СНАЧАЛА ЭНЕРГИЯ, ЗАТЕМ МОЩНОСТЬ
Точный список нагрузок предотвращает дорогую ошибку.
1. Энергия
Вт × часов в сутки = Вт·ч/сутки. Для цикличных нагрузок берите измеренное или паспортное потребление.
2. Реальный запас
Учтите потери инвертора, ожидание, холод, старение и дни без полного заряда.
3. Пиковая мощность
Сложите одновременные нагрузки и пуск; BMS, инвертор, предохранитель и кабели должны выдерживать его.
4. Восстановление
Сопоставьте суточный расход с реальным зарядом от солнца, генератора и сети.
Пример расчёта
При расходе 1 600Wh/сутки и планировании по 80% полезной энергии нужно около 2 000Wh номинально до добавления резервных дней: 1 600 ÷ 0,8 = 2 000Wh.
OEM / ПОД ЗАКАЗ
Под отсек автомобиля, а не наоборот.
LithVolt адаптирует корпус, напряжение, ёмкость, BMS, подогрев, связь и выводы под OEM или переоборудование.
ПРОДУКЦИЯ · СНАЧАЛА ЭНЕРГИЯ, ЗАТЕМ МОЩНОСТЬ →＋LiFePO₄-платформы 12.8V и 25.6V
＋Модули 100–400Ah
＋CAN / RS485 / Bluetooth
＋Металл или усиленный полимер
＋M8, сервисный разъединитель и жгут
＋Проверка образца до серии
Автономность и солнечная зарядка зависят от цикла работы, температуры, солнца, монтажа и потерь. Кондиционер и водонагреватель требуют отдельного расчёта.
RV PROJECT BRIEF
Пришлите список нагрузок — мы подберём архитектуру.
Укажите тип автомобиля, рынок, DC/AC нагрузки, часы работы, площадь крыши, генератор, отсек батареи и количество.